Грузоперевозки по морю

Компания Shark Intermodal Systems организует международные морские грузоперевозки и транспортно-экспедиторское обслуживание генеральных (в т.ч. сборных и негабаритных), опасных и режимных грузов на причалах стивидорных компаний в портах терминалах портов России, Европы, США и Китая.

Постоянные договорные отношения c контейнерными линиями и морскими перевозчиками, дает нам возможность своевременно получать ставки фрахта и предлагать качественный сервис по организации морских перевозок, как при обслуживании импортного, так и экспортного грузопотоков.

Запрос ставки

Сообщите нам, что Вы везете

Коммерческое предложение

Предлагаем оптимальную цену.

Фрахт контейнера или места

Оперативно отправляем ваш товар.

Договор на ТЭО

Фиксируем в контракте договоренности.

Организация перевозки

Доставляем ваш товар.

Оплата

Вы оплачиваете перевозку.

Документы на услугу

Формируем все документы для бухгалтерии

Услуга оказана

Ждём вас снова!

Организация морских перевозок – наша специализация

Подходя к вопросу организации перевозки груза морским транспортом конкретной партии, мы принимаем во внимание все описанные выше макроэкономические факторы. Составленное нами и направленное в адрес заказчика коммерческое предложение будет подготовлено исходя из особенностей именно его товара, оптимального для него маршрута его транспортировки и конкретных требований клиента относительно скорости доставки. Определенная таким образом стоимость безопасной и сохранной доставки партии груза морем будет оптимальна.

Грузоперевозки морским транспортом станут проще, если Вы обратитесь к нам.


расчитать стоимость

Звоните – подберем выгодный вариант +7 (812) 309 75 65

2018
21.12.2018
В Мурманском морском торговом порту завершился третий этап работ по архитектурно-художественной подсветке портальных кранов. Реализация проекта была начата в 2016 году, когда были освещены первые три портальных крана «Витязь». В 2017 году сделали подсветку на десяти кранах – «Аистах», «Витязях» и «Кондоре». В этом году по
30.11.2018
С начала 2018 года объем финансирования социальной программы АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб, входит в UCL Holding) составил 40,7 млн рублей, что на 17% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Компания увеличила расходы на социальную поддержку работников, обучение персонала и благотворительность. Большая часть средств – 30,2 млн рублей
27.11.2018
Подпорные стенки, комплексная система пылеподавления, вакуумные пылесосы, растворы, связывающие частицы пыли, очистные сооружения, орошение дорог, туманообразующие пушки, телескопические конвейеры и пылеветрозащитные экраны – все наилучшие современные технологии по минимизации загрязнения окружающей среды при перевалке пылящих грузов в морских портах приарктической зон
13.11.2018
Китай – сегодня одно из самых популярных направлений грузоперевозок. И наиболее востребованным вариантом транспортировки товаров является доставка грузов из Китая морем. Преимущества Морские грузоперевозки из Китая имеют существенные преимущества перед другими видами транспортировки. Во-первых, такая доставка значительно дешевле. Во-вторых, это удобно. Груз нахо
30.09.2018
Контейнеровоз судоходной компании Maersk, впервые совершивший проход по Северному морскому пути, в конце сентября пришвартовался в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург». Месяц назад судно, груженное рефрижераторами с камчатской рыбной продукцией, вышло из Находки в южнокорейский порт Пусан, там загрузилось электроникой (Venta может взять на борт 3600 TEU)
24.08.2018
Крупнейшая в мире судоходная компания, занимающаяся контейнерными перевозками, Maersk намерена совершить первый рейс своего судна через Северный морской путь. Он рассматривается в качестве возможной альтернативы пути через Суэцкий канал, который сейчас является самым коротким морским торговым путем, связывающим Европу и Азию. Как пишет Financial Times, судно Venta Maers
23.08.2018
Морской порт Петропавловск-Камчатский – это мощный, динамично развивающийся порт, расположенный на восточном побережье полуострова Камчатка в глубоководной Авачинской бухте. Выгодное географическое положение, круглогодичная навигация, наличие необходимой инфраструктуры определяют значение порта в развитии торгово-экономических связей России со странами АТР. Иван Бунин